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Anche Lancia Delta nella proposta del Rivs
21 novembre 2014
La proposta articolata, che taglierà i benefici delle auto storiche quelle che hanno più di vent'anni, inclusa Lancia Delta, è quella prevista dalla Legge di Stabilità 2015 la cui abrogazione sarà relativa ai commi 2 e 3 della legge 342 del 2000 riguardante la storicità dei mezzi con età compresa tra i 20 e i 30 anni. Le vetture, come Lancia Delta Integrale (qui info e dettagli), devono però dimostrare di essere iscritte alle liste chiuse dell’ASI e dei tre Registri di marca riconosciuti dallo Stato per questo scopo: Fiat, Alfa Romeo e Lancia. Questo significa che non si potrà più convertire la tassa di proprietà in tassa di circolazione. A fronte di tutto questo, la decisione ultima spetta al RIVS (Registro Italiano Vetture Storiche), che essendo un ente non-profit, mantiere un proprio criterio di certificazione e attua convenzioni assicurative privilegiate. Quello che occorre garantire è l'equità a tutti i proprietari di queste vetture, verificando con la massima attenzione che le agevolazioni siano elargite con un criterio monitorato.

Per quanto riguarda il bollo, dovrà essere pagato fino al ventesimo anno di vita dell'auto, successivamente, sarà il proprietario a decidere se certificare la storicità del veicolo e di conseguenza pagare una tassa forfettaria, oppure continuare a pagare comunque il bollo senza certificare l'auto. Il veicolo diventa "storico" a partire proprio dal ventesimo anno “dalla data di costruzione, a cui sia stato rilasciato il certificato di rilevanza storica e collezionistica da parte di uno degli enti riconosciuti”.  E' quindi compito della Commissione Ministeriale, dopo periodici controlli sugli Enti, verificare la veridicità del certificato di interesse storico e collezionistico. In caso di omissioni, o di auto dichiarate storiche, quando di fatto ancora non lo sono, scatterà la revoca del riconoscimento. Oggi questi certificati vengono rilasciati "una tantum", mentre la richiesta del RIVS è proprio quella di poter avere una data di scadenza. Non servirà più e nemmeno sarà accettata la revisione, ma il certificato, ogni tre anni, di tecnici esperti. Per le vetture Lancia Delta, clicca qui.
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