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E' obbligatorio cambiare gli pneumatici invernali con l'arrivo del caldo?
28 aprile 2017
Nel sud Italia – e quindi anche in Puglia - il sole ha già fatto capolino, migliorando le giornate e invogliando i cittadini a fare i primi bagni di stagione. La primavera, però, non è solo tempo dei primi tuffi in mare, ma è il momento migliore per prendersi cura della propria automobile. La normativa suggerisce agli automobilisti italiani di riporre in cantina gli pneumatici invernali e di montare pneumatici più adatti al clima e alle temperature estive. Dal 15 di aprile, con una deroga fino al 15 maggio, la normativa sconsiglia infatti l'utilizzo dei
set di gomme invernali
, visto che le temperature più alte influiscono in maniera decisiva sul deterioramento del battistrada e quindi anche sui consumi e sulla sicurezza dell'abitacolo. Il codice della strada viene però incontro alle esigenze dei guidatori, che non sono obbligati a rimuovere gli pneumatici invernali durante il periodo estivo, purché siano rispettate le misure, l'indice di carico e il codice di velocità, dati fondamentali riportati dalla carta di circolazione. L'obbligo si riferisce soltanto a quegli automobilisti che, in ottemperanza alla normativa vigente, hanno preferito montare pneumatici che riportino un codice di velocità inferiore, opzione consentita durante i mesi più freddi ma vietato dal Ministero dei Trasporti durante la primavera e l'estate. I trasgressori potrebbero incorrere in una sanzione pecuniaria che varia dai 419 ai 1682 euro, a cui accompagnare il ritiro della carta di circolazione e una revisione del veicolo. Nonostante il Codice della Strada risulti abbastanza permissivo in merito all'utilizzo di pneumatici invernali, gli italiani hanno due possibilità per non rischiare nulla: coloro che vogliono evitare cambi gomme stagionali possono
acquistare pneumatici adatti alle 4 stagioni
, le cui caratteristiche ben si adattano sia alle alte temperature sia alle condizioni estreme dettate dal freddo e dalle intemperie; i più attenti alle scadenze e ai consumi dell'abitacolo preferiranno invece differenziare il treno montato a seconda delle stagion. Si tratta di una scelta comunque saggia, che mantiene costantemente sotto controllo gli spazi di frenata, il consumo di carburante e anche il deterioramento della mescola. L'utilizzo attento degli pneumatici e una cura dettagliata del prodotto garantiscono infatti una sicurezza maggiore e una tenuta di strada più duratura nel tempo.
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